一種考慮電動汽車與光伏的混合儲能優(yōu)化方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111551506.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114204562A | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
申請公布號 | CN114204562A | 申請公布日 | 2022-03-18 |
分類號 | H02J3/00(2006.01)I;H02J3/32(2006.01)I;H02J3/24(2006.01)I;B60L55/00(2019.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 蘇粟;李澤寧;湯小康;李玉璟;梁方;董剛;王陸飛 | 申請(專利權)人 | 北京超充科技有限公司 |
代理機構 | 北京高沃律師事務所 | 代理人 | 趙興華 |
地址 | 100044北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種考慮電動汽車與光伏的混合儲能優(yōu)化方法及系統(tǒng),針對含沖擊性負荷的電力系統(tǒng)場景,建立混合儲能容量優(yōu)化配置模型,得到容量配置結果?;诖耍M一步考慮電動汽車與光伏預測數據以及儲能系統(tǒng)模型,構建兩階段優(yōu)化模型。在日前階段減小系統(tǒng)運行成本,在日內階段減小系統(tǒng)負荷波動,進一步實現系統(tǒng)的經濟安全運行。 |
