一種無人叉車與AGV混合調(diào)度方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110225602.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113253715A | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN113253715A | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | G05D1/02(2020.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 高躍峰;馬茵;徐昊;王婉聰;王麗娜;楊盛華;高金寶;陸超;張金鑫;郭曉輝;張梅美;宋喬 | 申請(專利權(quán))人 | 一汽物流有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 朱世林 |
地址 | 130000吉林省長春市長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街7088號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種無人叉車與AGV混合調(diào)度方法及系統(tǒng),屬于,屬于調(diào)度作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,包括:工位總控機(jī)收到接收車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器發(fā)送的生產(chǎn)任務(wù)指令;所述叉車服務(wù)器調(diào)度叉車去工位區(qū)取物料送至接駁點(diǎn);所述AGV服務(wù)器調(diào)度AGV車輛與叉車同步到達(dá)接駁點(diǎn);所述叉車原路線返回至叉車庫進(jìn)行等待下一循環(huán)指令;所述AGV車輛原路返回至AGV車輛庫進(jìn)行等待下一循環(huán)指令。本發(fā)明在保證物流作業(yè)及不同裝備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,在同地圖下對無人叉車及AGV實(shí)現(xiàn)混合調(diào)度。減少設(shè)備作業(yè)之間的人工介入任務(wù)控制下發(fā),縮短響應(yīng)時(shí)間,保障作業(yè)過程設(shè)備有效交互,解決目前市場上的領(lǐng)域空白。 |
