組合式輪胎模具切削車刀
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022224073.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213437237U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213437237U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | B23B27/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 劉瑞普;李衍忠;王帥;丁飛;尹衍國(guó);高波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島金科模具有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張潔 |
地址 | 266400山東省青島市黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)港興大道88號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種組合式輪胎模具切削車刀,屬于輪胎加工技術(shù)領(lǐng)域;包括互相連接的用于切削的副刀桿和用于提高整體強(qiáng)度的主刀桿,所述副刀桿和所述主刀桿設(shè)置為可拆卸式連接;所述副刀桿的一側(cè)面下端設(shè)置第一L型臺(tái)面,所述第一L型臺(tái)面上設(shè)置第一通孔和第二通孔;所述主刀桿的側(cè)面上端設(shè)置有與所述第一L型臺(tái)面配合的第二L型臺(tái)面。本實(shí)用新型采用互相連接的用于切削的副刀桿和用于提高整體強(qiáng)度的主刀桿,當(dāng)?shù)额^頓挫需要磨刀時(shí),只需拆卸用于切削的副刀桿進(jìn)行磨刀即可,提高了工作效率;并且在保證整體刀桿強(qiáng)度的情況下,換刀時(shí)只需更換副刀桿,不需更換主刀桿,節(jié)約了成本。 |
