一種聯(lián)體斗機(jī)箱一體式垃圾壓縮箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920526529.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN210102581U 公開(kāi)(公告)日 2020-02-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN210102581U 申請(qǐng)公布日 2020-02-21
分類(lèi)號(hào) B65F1/14;B65F1/00 分類(lèi) 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 吳少文;彭偉聲;閆軍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 廣州廣日專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 510000 廣東省廣州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)科學(xué)城科林路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種聯(lián)體斗機(jī)箱一體式垃圾壓縮箱,包括箱體,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗,進(jìn)料斗內(nèi)設(shè)置有第一滾筒和第二滾筒,第二滾筒位于第一滾筒的下方,且第一滾筒和第二滾筒的外壁都均勻設(shè)置有凸齒,并且第二滾筒上凸齒的間距小于第一滾筒上凸齒的間距,所述第一滾筒和第二滾筒的一端均與進(jìn)料斗的一邊側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且第一滾筒和第二滾筒的另一端均穿過(guò)進(jìn)料斗的另一邊側(cè)壁,并分別通過(guò)皮帶與電機(jī)連接,所述進(jìn)料斗的一側(cè)設(shè)置有第二支臂,第二支臂的一端通過(guò)軸桿與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該聯(lián)體斗機(jī)箱一體式垃圾壓縮箱采用第一滾筒和第二滾筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠?qū)M(jìn)入箱體內(nèi)的垃圾形成連續(xù)不斷的壓縮,從而可極大的提高壓縮工作效率。