一種緊湊型燃料電池單元模塊和燃料電池
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110815170.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113471467A | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請公布號 | CN113471467A | 申請公布日 | 2021-10-01 |
分類號 | H01M8/0258(2016.01)I;H01M8/0263(2016.01)I;H01M8/0273(2016.01)I;H01M8/0284(2016.01)I;H01M8/1004(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 徐一凡;程旌德 | 申請(專利權(quán))人 | 上海氫晨新能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 上??剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙繼明 |
地址 | 201412上海市奉賢區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)新四平公路168號4號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種緊湊型燃料電池單元模塊和燃料電池,電池單元包括依次層疊設置的陰極板、膜電極組件和陽極板;冷卻劑入口和冷卻劑出口分布在單元模塊的左側(cè)邊或右側(cè)邊中央,冷卻劑流道為蛇形流道;陽極氣體入口和陽極氣體出口分布在單元模塊上與冷卻劑入口和冷卻劑出口同側(cè)邊的兩角,陽極氣體流道和冷卻劑流道分布相同,為蛇形流道;陰極氣體入口和陰極氣體出口均包括多個通孔,對稱分布在單元模塊的上側(cè)邊和下側(cè)邊,陰極氣體流道為多排直線子流道,每條直線子流道的兩端分別連接陰極氣體入口和陰極氣體出口的通孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有電池性能好,整體結(jié)構(gòu)小巧緊湊等優(yōu)點。 |
