一種工礦電機(jī)車用剎車結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911253649.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113027943A 公開（公告）日 2021-06-25
申請公布號 CN113027943A 申請公布日 2021-06-25
分類號 F16D51/12;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/22 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 范波 申請（專利權(quán)）人 湖南瓦力傳動科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 411100 湖南省湘潭市高新區(qū)書院路街道書院路38號長絲車間
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種工礦電機(jī)車用剎車結(jié)構(gòu)，包括車架和驅(qū)動軸，該驅(qū)動軸貫穿車架，且驅(qū)動軸與所述車架轉(zhuǎn)動配合，該驅(qū)動軸兩端均延伸到車架外側(cè)，所述驅(qū)動軸上套接有兩組調(diào)整筒，且驅(qū)動軸端部連接有輪圈，該輪圈內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動配合有剎車筒，所述調(diào)整筒外側(cè)一端延伸到所述剎車筒內(nèi)。有益效果在于：本發(fā)明通過在輪圈內(nèi)側(cè)設(shè)置多組可同步撐開、收回的剎車片，以通過拉動多條拉繩而帶動多組連桿將剎車片撐起，從而將多組剎車片共同組成一環(huán)狀摩擦介質(zhì)對輪圈進(jìn)行制動，確保在剎車過程中輪圈內(nèi)側(cè)圓周面全部處于受力狀態(tài)，以提高剎車過程中車輪所受的摩擦力，以及減速的平穩(wěn)性，優(yōu)化剎車效果，實用性強(qiáng)。