一種提高舉升穩(wěn)定性和舉升高度的托盤車用起升結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110967811.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113845065A | 公開(公告)日 | 2021-12-28 |
申請公布號 | CN113845065A | 申請公布日 | 2021-12-28 |
分類號 | B66F9/075(2006.01)I;B66F9/08(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 楊亮;蔡明龍;童可嘉;劉彬;汪家亮;張軍波 | 申請(專利權(quán))人 | 杭叉集團(天津)新能源叉車有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 尉偉敏 |
地址 | 300450天津市濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟區(qū)智能裝備園3號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種提高舉升穩(wěn)定性和舉升高度的托盤車用起升結(jié)構(gòu),包括車體和托盤,車體包括對應(yīng)托盤的底盤,托盤和底盤之間設(shè)有若干組連接桿,每組連接桿包括若干根桿件單元,桿件單元的兩端分別轉(zhuǎn)動連接托盤和底盤;同組連接桿的桿件單元之間長度相等且相互平行;車體設(shè)有驅(qū)動托盤的直線動力機構(gòu);直線動力機構(gòu)的兩端分別轉(zhuǎn)動連接托盤和車體;連接桿的轉(zhuǎn)動軸線平行直線動力機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸線。本發(fā)明的好處是連接桿的轉(zhuǎn)動角度越大,連接桿所能起到的支撐作用越穩(wěn)定,因此在抬升到較高的高度時,能夠具有一個穩(wěn)定的支撐作用;托盤的抬升高度由連接桿的長度直接控制,可以實現(xiàn)一個較大的抬升高度,控制較為方便。 |
