一種新能源飛機(jī)的永磁同步電機(jī)DQN智能控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110854369.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113343592A | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN113343592A | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | G06F30/27(2020.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 齊義文;李鑫;趙鐵楠;劉遠(yuǎn)強(qiáng);項(xiàng)松;王書禮;康桂文;趙為平;張弛;侯百樂 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽東大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李在川 |
地址 | 110132遼寧省沈陽市沈北新區(qū)七星大街65-78號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種新能源飛機(jī)的永磁同步電機(jī)DQN智能控制方法,通過深度Q網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法建立永磁同步電機(jī)的值網(wǎng)絡(luò)與目標(biāo)網(wǎng)絡(luò),將強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法與矢量控制相結(jié)合,根據(jù)控制指令和反饋參數(shù)結(jié)合ε?greedy算法,得到適宜的電機(jī)交軸電壓;按所述交軸電壓對永磁同步電機(jī)進(jìn)行控制,并根據(jù)系統(tǒng)的反饋更新動作值網(wǎng)絡(luò)與目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明采用DQN方法構(gòu)建永磁同步電機(jī)控制器,隨著訓(xùn)練次數(shù)的增加,電機(jī)動態(tài)、穩(wěn)態(tài)特性逐步提升,進(jìn)而在空載啟動、帶載啟動和突變負(fù)載這三種運(yùn)行狀態(tài)分別進(jìn)行仿真測試,均表現(xiàn)出優(yōu)異的控制性能。此外,DQN控制器可不斷累積經(jīng)驗(yàn),對不同的控制指令和轉(zhuǎn)矩要求,可迅速調(diào)整交軸電壓,實(shí)現(xiàn)具有自主學(xué)習(xí)能力的永磁同步電機(jī)快速、穩(wěn)定控制。 |
