一種電動(dòng)飛機(jī)電動(dòng)機(jī)安裝架的疲勞驗(yàn)證裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023193575.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214066458U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN214066458U 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) G01M7/02（2006.01）I;G01M13/00（2019.01）I;G01B5/00（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 薛繼佳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙睿翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周松華;孫建霞
地址 110136遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)七星大街65-78號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)飛機(jī)電動(dòng)機(jī)安裝架的疲勞驗(yàn)證裝置，包括安裝架、底座、減震裝置、導(dǎo)槽、螺桿、導(dǎo)軌、千分表、連接塊、固定螺釘、鎖緊螺釘和振蕩器等；本實(shí)用新型中啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)使活動(dòng)座向安裝架移動(dòng)，從而能夠通過(guò)千分表測(cè)量出安裝架測(cè)試前不同方位的位置數(shù)據(jù)，也就能夠與測(cè)試后安裝架的不同方位的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行比較計(jì)算；本實(shí)用新型中通過(guò)油缸的縮短使卡座遠(yuǎn)離凹槽，從而便于通過(guò)側(cè)減震套和減震塊對(duì)測(cè)試中安裝架進(jìn)行減震，也就避免了影響底座上面的其他測(cè)量工具；本實(shí)用新型中通過(guò)油缸的伸長(zhǎng)使卡座上移頂緊卡緊凹槽，從而確保了減震座完全處于測(cè)試前的位置，也就確保了測(cè)試后安裝架的不同方位位置數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。