一種電動(dòng)車(chē)充電樁布局優(yōu)化算法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910698926.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112308272A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112308272A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 徐盛;溫積群;王紹荃;李國(guó)勝;宋明陽(yáng);鐘尚染;葉青旭;王慕將;項(xiàng)勝乙;孫浩邁;計(jì)安挺 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 溫州圖盛控股集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 325000浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海八路788號(hào)1號(hào)樓第一層?xùn)|首 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 種電動(dòng)車(chē)充電樁布局優(yōu)化算法，包括設(shè)置充電區(qū)域內(nèi)的所有充電用戶(hù)出行最小損失目標(biāo)min f(x)，x為設(shè)置充電樁數(shù)，當(dāng)min f(x)取值為最小值時(shí)即為最優(yōu)解，設(shè)置表示第j個(gè)駕駛者能否完成第k次出行的變量函數(shù)為yj(k)，并對(duì)yj(k)進(jìn)行賦值，如果j個(gè)駕駛者不能完成第k次出行則將yj(k)賦值為1，如果j個(gè)駕駛者能完成第k則得到目標(biāo)函數(shù)：而一個(gè)區(qū)域內(nèi)的充電樁數(shù)量會(huì)根據(jù)投資規(guī)模以及建設(shè)方案所限制，則一個(gè)充電點(diǎn)P的可行域?yàn)槠渲衳i為i充電站中的總充電樁數(shù)量，設(shè)定區(qū)域面積為恒定值，并且布局方式為均勻布局。?? |
