基于歷史數(shù)據(jù)的充電樁預(yù)裝數(shù)量算法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910697914.0 申請日 -
公開（公告）號 CN112308271A 公開（公告）日 2021-02-02
申請公布號 CN112308271A 申請公布日 2021-02-02
分類號 G06Q10/04(2012.01)I; 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 王紹荃;徐盛;溫積群;李國勝;宋明陽;鐘尚染;葉青旭;王慕將;項勝乙;孫浩邁;計安挺 申請（專利權(quán)）人 溫州圖盛控股集團有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 325000浙江省溫州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海八路788號1號樓第一層?xùn)|首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明基于歷史數(shù)據(jù)的充電樁預(yù)裝數(shù)量算法，步驟一：從公共平臺獲取該地私人充電樁數(shù)M以及公用充電樁數(shù)N，得出現(xiàn)有總充電樁數(shù)T，并且其算法為T=M+N，步驟二：從公共平臺獲取現(xiàn)有電動汽車數(shù)為C，并且在數(shù)量C的基礎(chǔ)上再進行數(shù)據(jù)獲取，得到電動汽車私人充電樁數(shù)為K，則使用公共充電樁數(shù)的電動汽車數(shù)為Q，并且其算法為Q=C?K，步驟三，依據(jù)步驟一與步驟二得出的數(shù)據(jù)可計算出該地電動汽車公共充電樁實際數(shù)量供需比P，并且其算法為P=Q/N，步驟四，根據(jù)當(dāng)?shù)爻潆姌督ㄔO(shè)目標(biāo)可得到充電樁的科學(xué)閾值R，分析該地電動汽車公共充電樁實際數(shù)量供需比P與科學(xué)閾值之間的差異，便可反推出公用充電樁數(shù)N的建設(shè)目標(biāo)。??