新能源商用車EPS電機(jī)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721024619.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN207089409U 公開(公告)日 2018-03-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN207089409U 申請(qǐng)公布日 2018-03-13
分類號(hào) B62D5/04;B60L15/20 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 黃斌;張文華 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳市知行智驅(qū)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市惠邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 深圳市知行智驅(qū)技術(shù)有限公司
地址 518110 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道留仙一路38號(hào)教育工業(yè)大廈六樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車EPS技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及新能源商用車EPS電機(jī)控制系統(tǒng),包括整車控制器、電機(jī)、新能源動(dòng)力組件、高壓電池組、主路電機(jī)控制器、低壓電池組、輔助電機(jī)控制器;電機(jī)包括高壓繞組線圈、低壓繞組線圈;整車控制器分別與主路電機(jī)控制器和輔助電機(jī)控制器連接;主路電機(jī)控制器一端與高壓電池組連接,主路電機(jī)控制器另一端與電機(jī)的高壓繞組線圈連接;輔助電機(jī)控制器一端與低壓電池組連接,輔助電機(jī)控制器另一端與電機(jī)的低壓繞組線圈連接,同時(shí)采用主路電機(jī)控制器連接所述電機(jī)的所述高壓繞組線圈的主路驅(qū)動(dòng),輔助電機(jī)控制器連接所述電機(jī)的所述低壓繞組線圈的輔助驅(qū)動(dòng),主路驅(qū)動(dòng)故障后轉(zhuǎn)為輔助驅(qū)動(dòng),保證新能源商用車行車安全。