一種用于無人駕駛線控底盤的車架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110499741.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113071563B 公開（公告）日 2022-07-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113071563B 申請(qǐng)公布日 2022-07-19
分類號(hào) B62D21/09（2006.01）I;B62D21/11（2006.01）I;B62D21/15（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 羅永昌;池曉明;吳繼翔;孫同強(qiáng);羅寧波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海濟(jì)馭科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201806上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)銀龍路258弄21號(hào)6層B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于無人駕駛線控底盤技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于無人駕駛線控底盤的車架，包括車廂安裝面（1），線控制動(dòng)系統(tǒng)安裝支架（2）、后防碰撞緩沖機(jī)構(gòu)安裝面（3）和前防碰撞緩沖機(jī)構(gòu)安裝面（6），后懸架安裝支架組（4）和前懸架安裝支架組（7），電池安裝箱（5）、和電器件安裝箱（8）。本發(fā)明優(yōu)化了無人駕駛線控底盤車架的結(jié)構(gòu)，提高車架的整體可靠性。線控制動(dòng)系統(tǒng)安裝支架（2）主要由板材切割折彎而成，焊接在車架桿系上，形成立體的受力結(jié)構(gòu)，同時(shí)增加了固定螺桿的受力長(zhǎng)度，提高了螺桿被擰緊后承受交變載荷的能力，從而提高了線控制動(dòng)系統(tǒng)的安裝可靠性。