一種車身鈑金修復(fù)用拉塔
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011319420.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112536335A | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN112536335A | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | B21D1/12(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬沖壓; |
發(fā)明人 | 陳偉 | 申請(專利權(quán))人 | 江西省陛快管道科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌合達(dá)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳龍 |
地址 | 337000江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣工業(yè)園B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車身鈑金修復(fù)用拉塔,涉及汽車鈑金修復(fù)領(lǐng)域,包括底座,底座的頂部兩側(cè)連接壓板,底座的頂部中間安裝有支撐柱,支撐柱的頂部連接有支撐板,支撐板的兩端均連接有固定塊,固定塊的底部兩側(cè)均連接有安裝槽,兩個安裝槽的內(nèi)部通過安裝塊連接有安裝框。該種車身鈑金修復(fù)用拉塔,當(dāng)需要對車身鈑金進(jìn)行修復(fù)時,先將基座安裝在底座的頂部,底座頂部的支撐板通過安裝塊卡接到安裝框中,固定塊通過安裝塊和安裝槽與安裝框滑動連接,方便將支撐板卡接到安裝框內(nèi),從而將基座與底座相連接,兩個壓板的傾斜設(shè)置方便與基座的底部相連接,通過基座與壓板相適配,方便基座的連接,實心橡膠的壓板增加底座的重量,從而保證拉塔的穩(wěn)定。?? |
