混合動力汽車用動力傳遞裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920180159.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201604512U | 公開(公告)日 | 2010-10-13 |
申請公布號 | CN201604512U | 申請公布日 | 2010-10-13 |
分類號 | B60K6/36(2007.10)I;H02K7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 章國勝;李磊;呂小科;楊永和 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽奧馬特汽車變速系統(tǒng)有限公司 |
代理機構(gòu) | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?/td> | 代理人 | 安徽奧馬特汽車變速系統(tǒng)有限公司;蘇州綠控傳動科技有限公司 |
地址 | 243041 安徽省馬鞍山市紅旗南路19號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 混合動力汽車用動力傳遞裝置,屬于車輛動力裝置,尤其涉及包括電機和內(nèi)燃機結(jié)合的動力傳遞裝置。該裝置由發(fā)動機、離合器、電機和變速箱連接組成,特點是離合器殼體緊固在發(fā)動機上,離合器裝在離合器殼體內(nèi),連接發(fā)動機與變速箱輸入軸;電機固裝于離合器與變速箱之間,電機殼體分別與離合器殼體、變速箱前端蓋連接;定子總成緊固在電機殼體內(nèi),轉(zhuǎn)子總成由軸承組支承、定位,安裝在電機殼體和變速箱前端蓋上,并套裝在變速箱輸入軸上;電機內(nèi)腔與變速箱內(nèi)腔用油封隔開并密封。車輛運行時,整車控制裝置控制離合器的離合及電機的運行狀態(tài),實現(xiàn)動力的傳遞。優(yōu)點是油耗降低、排污減少;結(jié)構(gòu)簡約、合理,占用空間小;安裝方便,易于控制,安全可靠。 |
