車輛熄火后的數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備與存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911011109.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110774994B | 公開(公告)日 | 2021-07-20 |
申請公布號 | CN110774994B | 申請公布日 | 2021-07-20 |
分類號 | B60R16/023;B60R16/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李佳;鮑依華;袁一;潘曉良 | 申請(專利權(quán))人 | 上海能塔智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上?;坳现R產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐海晟;邵曉麗 |
地址 | 201101 上海市閔行區(qū)七莘路1809號紅點城17樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種車輛熄火后的數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備與存儲介質(zhì),所述的方法,包括:在車輛熄火后,向服務(wù)端傳輸視頻數(shù)據(jù);所述視頻數(shù)據(jù)是車輛的圖像采集部件在所述車輛熄火前采集并存儲的;根據(jù)所述車輛的電瓶的電量和/或傳輸所述視頻數(shù)據(jù)時的信號質(zhì)量,調(diào)整傳輸所述視頻數(shù)據(jù)所使用的線程的數(shù)量。本發(fā)明可以在車輛熄火后才傳輸視頻數(shù)據(jù),進(jìn)而避免了視頻數(shù)據(jù)傳輸對車輛其他功能的使用產(chǎn)生影響。由于線程數(shù)量與能耗相關(guān)聯(lián),本發(fā)明可使得能耗情況是可調(diào)的,相較于能耗情況不變的方案,本發(fā)明可在電量有限的情況下更自由地調(diào)整能耗。從而在有限電瓶電量的情況下,可便于兼顧數(shù)據(jù)盡快上傳的需求與保障電瓶續(xù)航時間的需求。 |
