汽車防撞梁用直縫焊接異型鋼管成型工藝及模具更換裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810342933.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108673058B 公開(kāi)（公告）日 2019-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN108673058B 申請(qǐng)公布日 2019-11-19
分類號(hào) B23P15/00（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 邵長(zhǎng)亮; 宮紹慶; 許維忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東舜世高科實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） 代理人 山東舜世高科實(shí)業(yè)有限公司;山東華舜重工集團(tuán)有限公司
地址 271000 山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)泰山鋼材大市場(chǎng)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車防撞梁用直縫焊接異型鋼管成型工藝：（1）開(kāi)卷，將鋼帶卷展開(kāi)；（2）矯平，對(duì)展開(kāi)后的鋼帶進(jìn)行矯平，并將鋼帶往下一工位輸送；（3）平頭與對(duì)焊，將矯平后鋼帶的頭部和尾部分別進(jìn)行剪切平頭，并將剪切平頭后的鋼帶料尾與下一鋼帶剪切平頭后的料頭焊接在一起；（4）預(yù)存，將對(duì)焊好鋼帶送入活套儲(chǔ)料倉(cāng)；（5）成型，將活套儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的鋼帶送至成型機(jī)，按照一定的次序漸次彎曲成待焊的管坯；（6）高頻焊接，將管坯相對(duì)接的兩端擠壓形成一定的開(kāi)口角后進(jìn)行高頻焊接；（7）水冷，通過(guò)噴淋方式對(duì)高頻焊接的鋼管冷卻至室溫；（8）異型漸變定徑，將水冷后的鋼管通過(guò)定徑機(jī)組進(jìn)行定徑；（9）仿形加工，將定徑后的鋼管切分為特定長(zhǎng)度。