控制閥組、拋撒液壓控制系統(tǒng)及救援車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010405402.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111550470B | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111550470B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-11 |
分類號(hào) | F15B13/06(2006.01)I;F15B11/16(2006.01)I;F15B11/042(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 杜辰蕊;漢京勇;王川川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 顏鏑 |
地址 | 221004江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路26號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開涉及一種控制閥組、拋撒液壓控制系統(tǒng)及救援車輛??刂崎y組包括:先導(dǎo)邏輯閥(3.7)、電液比例閥(3.8)、液控邏輯閥(3.9)和至少兩個(gè)換向閥。每個(gè)換向閥的進(jìn)油口均與所述第一控制腔(C1)和所述第二控制腔(C2)中的一個(gè)連通,以控制所述第一進(jìn)油口(P1)和所述第一出油口(O1)在所述先導(dǎo)邏輯閥(3.7)內(nèi)部的油路通斷,所述電液比例閥(3.8)被配置為根據(jù)接收的第一控制電流對(duì)所述至少兩個(gè)換向閥中的每個(gè)換向閥對(duì)應(yīng)的作業(yè)單元的工作油路的壓力油流量進(jìn)行獨(dú)立控制。本公開實(shí)施例能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)作業(yè)單元的單獨(dú)動(dòng)作和速度控制。 |
