一種非調(diào)質(zhì)鋼及其制造汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910272196.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111778443A | 公開(公告)日 | 2020-10-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111778443A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-16 |
分類號(hào) | C22C33/04(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 嚴(yán)超峰;包耀宗;周湛;吉光;李棟;謝余 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司;陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司 |
地址 | 710043陜西省西安市新城區(qū)幸福北路39號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種非調(diào)質(zhì)鋼及其制造汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的方法,其各組分含量的質(zhì)量百分比為:C:0.35~0.39%;Si:0.50~0.70%;Mn:1.30~1.55%;P≤0.015%;S:0.015~0.060%;Cr:0.10~0.30%;V:0.10~0.15%;Al:0.01~0.05%;Nb:0.020~0.035%;Ti:0.015~0.035%;N:0.015~0.020%;Ni≤0.25%;Mo≤0.10%;Sn≤0.03%;Cu≤0.20%;其余為Fe及雜質(zhì)。本發(fā)明通過一種易切削高強(qiáng)高韌性微合金化非調(diào)質(zhì)鋼代替41CrS4(或42CrMo)調(diào)質(zhì)鋼用于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的控鍛控冷制造工藝的實(shí)施,取消了調(diào)質(zhì)熱處理工序,降低成本10~20%,同時(shí)還改善了轉(zhuǎn)向節(jié)的切削加工性能,其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。?? |
