一種輥床輸送線滑撬導(dǎo)偏橫移裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022457626.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213622018U | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213622018U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
分類號(hào) | B65G47/22(2006.01)I;B65G13/06(2006.01)I;B65G13/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 徐喜明;吳年富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海富朗德機(jī)械設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 顧艷哲 |
地址 | 201805上海市嘉定區(qū)園國(guó)路1179號(hào)2幢B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種輥床輸送線滑撬導(dǎo)偏橫移裝置,沿輥床輸送線方向設(shè)有至少兩套擋輪機(jī)構(gòu),其中,每套擋輪機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的第一擋輪組、第二擋輪組及第三擋輪組,所述第一擋輪組、第二擋輪組及第三擋輪組均由設(shè)于所述輥床輸送線兩側(cè)的一對(duì)滾輪組成,且所述第一擋輪組、第二擋輪組及第三擋輪組的寬度依次減?。凰龅诙踺喗M和/或第三擋輪組安裝在一能夠橫移的活動(dòng)板組件上,所述活動(dòng)板組件連接驅(qū)動(dòng)單元。本實(shí)用新型解決了滑撬需要在工位上進(jìn)行5mm橫移問題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,在不影響輥床的情況下靈活布置,采用進(jìn)撬時(shí)導(dǎo)輪導(dǎo)偏方法使滑撬橫移,減小所需橫向力,采用氣缸推動(dòng)適應(yīng)高頻率操作,減少節(jié)拍時(shí)間。 |
