一種汽車車身多車型平臺(tái)切換吊具切換站

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022192129.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213622844U 公開（公告）日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213622844U 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類號(hào) B66C1/10;B66C13/20 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 王虎俊;孫翔 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海富朗德機(jī)械設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 顧艷哲
地址 201805 上海市嘉定區(qū)園國(guó)路1179號(hào)2幢B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車車身多車型平臺(tái)切換吊具切換站，用于吊具的柔性切換，包括：升降基座，能夠進(jìn)行上下升降運(yùn)動(dòng)；浮動(dòng)托盤架，活動(dòng)安裝在所述升降基座上，并能夠沿所述升降基座在平面內(nèi)移動(dòng)；扶正機(jī)構(gòu)，安裝在所述浮動(dòng)托盤架上，用于定位吊具的位置；自適應(yīng)拔銷機(jī)構(gòu)，安裝在所述浮動(dòng)托盤架上部，并能夠上下移動(dòng)，用于吊具支腿切換時(shí)插拔所述吊具的定位銷；及撥桿機(jī)構(gòu)，用于撥動(dòng)并切換所述吊具的旋轉(zhuǎn)臂。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能消除吊具停位誤差過(guò)大帶來(lái)的影響，減少對(duì)外部吊具的損壞以及延長(zhǎng)自身結(jié)構(gòu)的壽命，能夠適應(yīng)吊具停位較差的情況。