一種三元鋰電池汽車應(yīng)急啟動電源
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310261769.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104253453B | 公開(公告)日 | 2017-01-25 |
申請公布號 | CN104253453B | 申請公布日 | 2017-01-25 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 盧圣凱 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州中元動力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 伍見 |
地址 | 215155 江蘇省蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)新華路68號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種三元鋰電池汽車應(yīng)急啟動電源,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中無法用三元鋰電池制作汽車應(yīng)急啟動電源的技術(shù)問題,包括:三串三元鋰電池組模塊;四串三元鋰電池組模塊;負(fù)載端接頭;單向自恢復(fù)保險絲模塊,包括若干個并聯(lián)的單向自恢復(fù)保險絲,所述單向自恢復(fù)保險絲包括串聯(lián)的二極管與PTC熱敏電阻;恒流恒壓模塊,所述恒流恒壓模塊連接至所述四串三元鋰電池組模塊;放電繼電器;和放電管理模塊,所述放電管理模塊包括單片機(jī)和放電開關(guān),所述放電管理模塊連接并控制所述恒流恒壓模塊、所述放電繼電器;其中,所述PTC熱敏電阻與所述二極管熱接觸。實施本發(fā)明的技術(shù)方案可實現(xiàn)防止三元鋰電池高壓反向充電,過電流放電和電池過熱的技術(shù)問題。 |
