一種軌道交通設(shè)備用驅(qū)動(dòng)減速器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110504257.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113236740B | 公開（公告）日 | 2022-05-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113236740B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-06 |
| 分類號(hào) | F16H57/02（2012.01）I;F16H57/028（2012.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李云鵬;袁勇超;魏偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)青島分院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱三目知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉冰 |
| 地址 | 266300山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)匯英街南首 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種軌道交通設(shè)備用驅(qū)動(dòng)減速器，包括減速器殼體、蓋板和固定螺釘，所述減速器殼體和蓋板通過若干個(gè)固定螺釘螺紋固定連接；本發(fā)明中通過對(duì)現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)減速器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后的驅(qū)動(dòng)減速器在驅(qū)動(dòng)減速器本體和蓋板進(jìn)行安裝的過程中，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向定位的作用，這樣在驅(qū)動(dòng)減速器本體和蓋板進(jìn)行安裝的過程中，可以一步到位校準(zhǔn)二者之間的安裝位置，這樣可以有效較低校準(zhǔn)時(shí)間，達(dá)到高效率安裝的效果，并且導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可以使得驅(qū)動(dòng)減速器和蓋板在安裝時(shí)，可以達(dá)到便捷操作的效果，因此在實(shí)際的安裝過程中，具有更高的應(yīng)用效果。 |
