一種帶有吸能結(jié)構(gòu)的車架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201521092941.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205440240U 公開(kāi)（公告）日 2016-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN205440240U 申請(qǐng)公布日 2016-08-10
分類號(hào) B60R19/04(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B62D25/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 宿佳敏;孫營(yíng);李明;田永義;舒增聰;藺瑞蘭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東宏奧汽車輕量化科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 代理人 蘇州奧杰汽車技術(shù)股份有限公司;山東宏奧汽車輕量化科技有限公司
地址 215123 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東平街277號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型揭示了一種帶有吸能結(jié)構(gòu)的車架，該吸能結(jié)構(gòu)車架包括具有吸能結(jié)構(gòu)的車頭、頂架和底座，所述車頭包括第一吸能區(qū)、第二吸能區(qū)和第三吸能區(qū)，所述第一吸能區(qū)、所述第二吸能區(qū)和所述第三吸能區(qū)設(shè)置在所述底座的前端，所述第一吸能區(qū)與所述頂架連接，所述第二吸能區(qū)、所述第三吸能區(qū)與所述底座連接，所述第一吸能區(qū)、第二吸能區(qū)和第三吸能區(qū)相互配接形成具有高度差且交錯(cuò)的塔狀結(jié)構(gòu)并且它們遞進(jìn)吸能。車輛在發(fā)生正面碰撞時(shí)，通過(guò)整個(gè)吸能區(qū)域的潰縮變形，吸收碰撞能量，減小了駕駛室變形，保證了乘員生存空間，從而提高了整車的碰撞安全性。