一種力矩傳感器及電動(dòng)助力自行車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110551743.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113086079A 公開（公告）日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN113086079A 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) B62M6/50（2010.01）I;B62J45/41（2020.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 黃洪岳;徐建 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（上海）股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海段和段律師事務(wù)所 代理人 祁春倪;郭國(guó)中
地址 201100上海市閔行區(qū)光中路133弄19號(hào)A座1-2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種力矩傳感器及電動(dòng)助力自行車，輸出軸的一端同心緊固在BB軸上，另一端連接負(fù)載自由圓周滑配在BB軸上；應(yīng)變片貼敷在輸出軸上；原邊線圈架上設(shè)置有線路連接的原邊線圈和原邊PCB，副邊線圈架上設(shè)置有副邊線圈和副邊PCB，在原邊線圈上供給固定頻率的交變電流后、副邊線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，輸出軸、副邊線圈架隨BB軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明采用非接觸式的無(wú)線供電模式來(lái)解決動(dòng)態(tài)測(cè)量力矩的供電問(wèn)題。采用副邊的負(fù)載變化會(huì)引起原邊線圈電流變化的原理來(lái)檢測(cè)力矩信號(hào)變化的原理來(lái)采集力矩信號(hào)。也可以采用原副邊線圈只起到供電作用，副邊PCB安裝無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射信號(hào)，原邊接收信號(hào)的方式檢測(cè)力矩。