一種基于有限緩存的鋼板零件分揀合盤(pán)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111363165.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114042649A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114042649A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | B07C5/34（2006.01）I;B07C5/36（2006.01）I;B07C5/38（2006.01）I;B65G35/00（2006.01）I;B65G43/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 將固體從固體中分離；分選; |
| 發(fā)明人 | 常夢(mèng)輝;吳瑞芳;趙俊麗;高巖;趙珂 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 鄭州煤機(jī)數(shù)耘智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州浩翔專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李偉 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市中原區(qū)華山路105號(hào)辦公樓601室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于有限緩存的鋼板零件分揀合盤(pán)方法，屬于液壓支架結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，解決了因分揀線邊托盤(pán)轉(zhuǎn)換和AGV轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)以及后續(xù)緩存物料管控困難的問(wèn)題。分揀車(chē)間包括分揀下料位、分揀線、合盤(pán)周轉(zhuǎn)區(qū)，以及用于放置零件的托盤(pán)、用于轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(pán)的AGV運(yùn)輸小車(chē)；該方法包括：首先安照線邊托盤(pán)、合盤(pán)周轉(zhuǎn)區(qū)托盤(pán)、空托盤(pán)的判斷順序進(jìn)行分揀，一種零件分揀完后，將達(dá)到滿載轉(zhuǎn)運(yùn)條件的托盤(pán)向后工序轉(zhuǎn)運(yùn)，未達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)條件時(shí)，根據(jù)后續(xù)待分揀鋼板的材質(zhì)、板厚和零件種類(lèi)來(lái)確定線邊托盤(pán)是否需要轉(zhuǎn)入合盤(pán)周轉(zhuǎn)區(qū)；以T為時(shí)間周期，對(duì)合盤(pán)周轉(zhuǎn)區(qū)中存放相同零件的托盤(pán)進(jìn)行一次合盤(pán)操作。 |
