帶高低速的適時(shí)四驅(qū)商用車分動(dòng)箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021609340.1 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213451544U 公開（公告）日 2021-06-15
申請公布號(hào) CN213451544U 申請公布日 2021-06-15
分類號(hào) F16H3/087;F16H57/023;F16H59/02;F16D35/00;B60K17/344 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 莊家鵬;段繼強(qiáng);林彬;李靜;費(fèi)聿坤;田文華;張加偉 申請（專利權(quán)）人 山東五征集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司 代理人 宮克禮
地址 311100 浙江省杭州市余杭區(qū)五常荊長路33號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種帶高低速的適時(shí)四驅(qū)商用車分動(dòng)箱，包括分動(dòng)箱箱體，所述分動(dòng)箱箱體內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力輸入軸、中間軸、后驅(qū)動(dòng)軸和前驅(qū)動(dòng)軸，所述動(dòng)力輸入軸、所述中間軸、所述后驅(qū)動(dòng)軸之間平行設(shè)置且通過齒輪連接，所述中間軸上滑動(dòng)安裝有用于控制所述動(dòng)力輸入軸與所述中間軸之間齒輪傳動(dòng)的高低檔換檔器，前驅(qū)動(dòng)軸與后驅(qū)動(dòng)軸的中心在同一直線上且兩者之間連接有粘性耦合器；本實(shí)用新型兩驅(qū)與四驅(qū)狀態(tài)可根據(jù)路況不同進(jìn)行適時(shí)自動(dòng)切換，不需要停車掛擋即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，操縱性較好；同時(shí)保證車輛轉(zhuǎn)向時(shí)能夠輕便轉(zhuǎn)向，提高車輛運(yùn)行的可靠性和操作舒適性；此外通過所述高低檔換檔器可在行駛過程中根據(jù)路況切換高低速，增加車輛對(duì)不同路況的適應(yīng)能力。