客車后橋綜合維修托架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023264198.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214138480U 公開（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214138480U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B60S5/00（2006.01）I;B25H1/06（2006.01）I;B25H1/08（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 夏志紅;陳林昌;張沖;鐘煥雄;王彥軍;喻衛(wèi)華;黎立如;溫慶明;唐知元 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司第五分公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳凱昆
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)南山街道月亮灣社區(qū)月亮灣大道1004號(hào)月亮灣綜合車場(chǎng)801-807
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種客車后橋綜合維修托架，包括板體、設(shè)置于板體底部的移動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于板體頂部的兩個(gè)支撐組件、設(shè)置于板體頂部的第一導(dǎo)軌組件和可在第一導(dǎo)軌組件上進(jìn)行滑動(dòng)的第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一定位柱，兩個(gè)支撐組件分別位于第一導(dǎo)軌組件的左右兩側(cè)。本實(shí)用新型的客車后橋綜合維修托架，有益效果如下：基于移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置，能夠?qū)⒕S修托架移動(dòng)到后橋下方，再通過第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整第一定位柱位置，以便于第一定位柱與車輛后橋上的定位孔快速、便捷實(shí)現(xiàn)定位；再通過支撐組件實(shí)現(xiàn)車輛后橋固定。