一種便于調(diào)節(jié)和穩(wěn)定的摩托車后視鏡

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721831885.5 申請日 -
公開（公告）號 CN207943121U 公開（公告）日 2018-10-09
申請公布號 CN207943121U 申請公布日 2018-10-09
分類號 B62J29/00 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉虎 申請（專利權(quán)）人 重慶長松科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶嘉禾共聚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李緒巖
地址 400000 重慶市九龍坡區(qū)渝州路18號12-2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)和穩(wěn)定的摩托車后視鏡，包括后視鏡本體，所述后視鏡本體的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接塊，所述連接桿上固定套接有固定套。本實(shí)用新型通過滑動(dòng)控制塊帶動(dòng)第一活動(dòng)塊的滑動(dòng)，第一活動(dòng)塊通過第一支撐桿帶動(dòng)第二活動(dòng)塊向上運(yùn)動(dòng)，第二活動(dòng)塊通過第二支撐桿帶動(dòng)第三活動(dòng)塊在活動(dòng)桿上向上運(yùn)動(dòng)和活動(dòng)桿向后運(yùn)動(dòng)，從而使限位條與限位槽分離，此時(shí)方便轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿而調(diào)節(jié)后視鏡的角度，再松開控制塊，由于第一彈簧和第二彈簧的彈性勢能使限位條與限位槽對應(yīng)，進(jìn)而將連接桿定位，則通過這種連接方式避免后視鏡在使用時(shí)易松動(dòng)的問題，進(jìn)而保障駕駛員的人身安全。