一種保持車輛勻速行駛的控制油門踏板的機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921449485.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211335588U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211335588U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-25 |
| 分類號(hào) | B60K31/00(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 袁富海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽德電揚(yáng)子汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 239000安徽省滁州市菱溪路314號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種保持車輛勻速行駛的控制油門踏板的機(jī)構(gòu)，包括底座、鉸接座和螺桿，所述底座的頂部前后均安裝有鉸接座，兩組鉸接座之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有螺桿，所述螺桿的外側(cè)壁套裝有鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)的前側(cè)壁安裝有支桿，所述支桿的前方安裝有連接桿。本實(shí)用新型通過(guò)四組卡爪分別將方向盤的外緣左右緊固，為油門踏板調(diào)節(jié)提供支撐點(diǎn)，利用與卡爪連接的連接桿、螺桿等進(jìn)行力的傳遞，此時(shí)底座通過(guò)倒鉤固定在油門踏板的頂部，螺桿持續(xù)向油門踏板傳遞壓力，以此實(shí)現(xiàn)車輛長(zhǎng)時(shí)間、持續(xù)性的勻速行駛，機(jī)械結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，能夠確保車輛車速的穩(wěn)定，所需人力、物力成本較低，經(jīng)濟(jì)節(jié)約，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。?? |
