一種地鐵盾構(gòu)隧道端頭井加固維修裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022029449.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213063585U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213063585U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-27 |
分類號(hào) | E21D11/00;E21D9/14 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 郭宏;朱殿榮;謝長(zhǎng)嶺;牛曉凱;高潔;李明星;尹鵬濤;孫曉宇;唐毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)二分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王靈靈 |
地址 | 100037 北京市西城區(qū)百萬(wàn)莊大街3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種地鐵盾構(gòu)隧道端頭井加固維修裝置,涉及地鐵建設(shè)工程技術(shù)領(lǐng)域。包括前后并列設(shè)置的若干支撐架,支撐架為下端開(kāi)口的環(huán)形結(jié)構(gòu),開(kāi)口兩側(cè)設(shè)置基座,左右側(cè)壁上分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)安裝口,同側(cè)兩個(gè)安裝口內(nèi)設(shè)有安裝板,安裝板前后兩端穿出安裝口后設(shè)置擋板固定;擋板為U形組件,U形組件的兩個(gè)支腿對(duì)應(yīng)嵌插于安裝板兩側(cè)面的放置槽內(nèi);安裝口的內(nèi)側(cè)壁面上設(shè)有第一螺孔,第一螺孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓,緊固螺栓自外而內(nèi)頂緊安裝板實(shí)現(xiàn)固定。本實(shí)用新型通過(guò)安裝板將第一支撐架和第二支撐架連接在一起,因此第一支撐架與第二支撐架之間存在的距離,便于工作人員進(jìn)行維修工作,同時(shí)將支腿從放置槽內(nèi)取出,便于將安裝板、第一支撐架和第二支撐架拆卸分離。 |
