一種閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器的手動(dòng)離合裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121016907.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215059902U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215059902U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類(lèi)號(hào) | F16K31/05(2006.01)I;F16K31/53(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 樊建忠;羅勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 新疆颯博爾農(nóng)業(yè)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都嘉企源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 何朝友 |
地址 | 833400新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州博樂(lè)市文化路333號(hào)(州直機(jī)關(guān)綜合樓一號(hào)樓3076號(hào)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器的手動(dòng)離合裝置,包括用于安裝在電動(dòng)執(zhí)行器外殼內(nèi)部的減速器本體;傳動(dòng)軸兩端分別具有第一多棱軸部分和第二多棱軸部分,中部具有一圓軸部分;閥芯軸套活動(dòng)套設(shè)在第二多棱軸部分上;減速器本體中的動(dòng)力輸出軸套內(nèi)部具有內(nèi)多邊形孔;傳動(dòng)軸與減速器本體的動(dòng)力輸出軸套滑動(dòng)配合,且傳動(dòng)軸兩端延伸出減速器本體的動(dòng)力輸出軸套,第二多棱軸部分與動(dòng)力輸出軸套上內(nèi)多邊形孔配合時(shí)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),傳動(dòng)軸中部圓軸部分與動(dòng)力輸出軸套內(nèi)多邊形孔配合時(shí)解除傳動(dòng);閥芯軸套用于閥門(mén)的閥芯軸與傳動(dòng)軸配合連接,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉。本實(shí)用新型使用中能夠?qū)崿F(xiàn)閥門(mén)自動(dòng)及手動(dòng)操作的切換,操作簡(jiǎn)便,能夠提高閥門(mén)的啟閉效率。 |
