齒輪消隙機構(gòu)、傳動裝置及汽車大燈調(diào)節(jié)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111172635.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113944747A 公開（公告）日 2022-01-18
申請公布號 CN113944747A 申請公布日 2022-01-18
分類號 F16H57/12（2006.01）I;F16H1/06（2006.01）I;F16H1/08（2006.01）I;F16H1/16（2006.01）I;B60Q1/068（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 羅顯洲;孫倩 申請（專利權(quán)）人 東莞市兆威機電有限公司
代理機構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 袁哲
地址 523000廣東省東莞市望牛墩鎮(zhèn)望聯(lián)村金牛路8號601室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪消隙機構(gòu)、傳動裝置及汽車大燈調(diào)節(jié)裝置，齒輪消隙機構(gòu)包括消隙齒輪和消隙組件，消隙齒輪用于與外部齒輪嚙合，消隙齒輪上設(shè)有安裝腔，消隙組件安裝在安裝腔內(nèi)，消隙組件用于在消隙齒輪的徑向提供彈性力，以使得消隙齒輪可相對消隙組件在消隙齒輪的徑向移動，消隙組件用于與外部的輸出軸連接。由于消隙組件會在消隙齒輪的徑向提供彈性力，這樣消隙齒輪可以在彈性力的作用下與外部齒輪保持始終保持較為緊密的嚙合，一直處于接觸狀態(tài)，以消除齒輪間的配合間隙，那么齒輪在從正向轉(zhuǎn)動切換到反向轉(zhuǎn)動的過程中，有效減少齒輪轉(zhuǎn)動一定空程的現(xiàn)象，提高齒輪傳動精度，減少齒輪的齒面產(chǎn)生的沖擊。