一種減速箱安全耐用型齒輪
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922249459.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211259540U | 公開(公告)日 | 2020-08-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211259540U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
分類號(hào) | F16H55/17(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 王琰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇康柏斯機(jī)械科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 泰州市鑫宏專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 曹進(jìn) |
地址 | 225700江蘇省泰州市興化市合陳鎮(zhèn)朝陽(yáng)路東段6號(hào)廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及減速箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種減速箱安全耐用型齒輪。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括圓柱形齒輪主體穩(wěn)定連接柱,所述齒輪主體穩(wěn)定連接柱的外圓柱面上設(shè)有卡合連接齒,所述齒輪主體穩(wěn)定連接柱的前后端面中心位置分別設(shè)有一個(gè)圓柱形避位安全連接穩(wěn)定槽,所述避位安全連接穩(wěn)定槽前后方向端面的中心位置設(shè)有一體成型的圓柱形中心裝配緊固連接加固柱,所述中心裝配緊固連接加固柱的正面中心位置設(shè)有一個(gè)全通的圓柱形中心裝配連接緊固孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在使用過程中的整體安全性更好,在使用時(shí)的壽命更長(zhǎng),并且能有效提高減速箱整體在使用過程中的耐用性,降低減速箱在使用過程中后期的維護(hù)頻率及成本。?? |
