一種廂式車(chē)側(cè)拉廂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程無(wú)線控制裝置及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810394250.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108749687B 公開(kāi)（公告）日 2020-01-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN108749687B 申請(qǐng)公布日 2020-01-17
分類(lèi)號(hào) B60P3/00;B62D33/04;B60R16/023 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 何劉宇;郭帥超;高旭宏;石亞軍;胡宇;曾毅;韓洋;馮世澤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 航天新長(zhǎng)征電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 代理人 鮑勝如
地址 100076 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)永昌南路17號(hào)院2幢4003房間
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種廂式車(chē)側(cè)拉廂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程無(wú)線控制裝置，包括調(diào)平模塊、車(chē)廂集中控制模塊、電液控制模塊；調(diào)平模塊，利用車(chē)體上的水平傳感器檢測(cè)車(chē)體的水平狀態(tài)，得到調(diào)平信息，并將調(diào)平信息輸出；車(chē)廂集中控制模塊，用于采集車(chē)廂內(nèi)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的狀態(tài)，得到狀態(tài)信息，并將狀態(tài)信息通過(guò)CAN總線輸出；電液控制模塊，用于讀取各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)狀態(tài)信息和調(diào)平信息，判斷狀態(tài)信息和調(diào)平信息是否異常，并將判斷結(jié)果與狀態(tài)信息、調(diào)平信息輸出。本發(fā)明還提出了一種廂式車(chē)側(cè)拉廂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程無(wú)線控制方法。該裝置和該方法能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)內(nèi)狀態(tài)以及確保操控人員的安全性。