磁浮列車的多電平大功率的逆變電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200710043794.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN101093964A | 公開(公告)日 | 2007-12-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101093964A | 申請(qǐng)公布日 | 2007-12-26 |
分類號(hào) | H02M7/48(2006.01);H02M7/521(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 江繼波;曹雯;馬健;盧德明;徐學(xué)淵;王棟;馬連萍;毛靜方;華建平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海閔行電力實(shí)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 羅習(xí)群 |
地址 | 200245上海市閔行區(qū)麗江路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種磁浮列車的多電平大功率的逆變電路,電流輸入大功率管橋臂,每個(gè)大功率管后反向串接一續(xù)流二極管,輸出端并聯(lián)二個(gè)互為反接的鉗位二極管和濾波電容,在一個(gè)橋臂輸入兩組相差180度的不同寬度的正脈沖,輸出帶有零電平的正負(fù)脈沖。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為三電平逆變電路的最大承受電壓為Ud,即三電平逆變電路承受的電壓僅為兩電平逆變電路電壓的一半,輸出電壓的電機(jī)端產(chǎn)生的共模電壓也比兩電平逆變電路小,在同樣的絕緣耐壓條件下,中間直流環(huán)節(jié)電壓提高1倍,逆變器的容量也相應(yīng)提高1倍,在同樣的開關(guān)頻率及控制方式下,三電平變流器輸出電壓或電流的諧波也小于兩電平變流器。 |
