磁浮列車牽引供電的控制技術(shù)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200710043796.9 申請日 -
公開（公告）號 CN101090354A 公開（公告）日 2007-12-19
申請公布號 CN101090354A 申請公布日 2007-12-19
分類號 H04L12/44(2006.01);H04L12/46(2006.01);B60M7/00(2006.01) 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 江繼波;曹雯;馬健;盧德明;徐學(xué)淵;王棟;馬連萍;毛靜方;華建平 申請（專利權(quán)）人 上海閔行電力實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 蔣支禾
地址 200245上海市閔行區(qū)麗江路2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種磁浮列車牽引供電系統(tǒng)的控制技術(shù)，將磁浮供電系統(tǒng)的調(diào)度中心、兩個變電控制站Substation Controller(SC)、數(shù)個保護(hù)和間隔控制單元Bay Unit和若干個操作員工作站，通過總線型網(wǎng)絡(luò)呈星形結(jié)構(gòu)接連起來，其中長距離信息交換采用以太網(wǎng)雙回線進(jìn)行通信，并采用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行時間同步；中短距離信息交換采用Profibus總線構(gòu)成環(huán)網(wǎng)通信。有效地簡化了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，大大提高了信息交換速率，不但提高了系統(tǒng)可靠性和靈活性、減少了系統(tǒng)投資，而且使系統(tǒng)擴(kuò)展調(diào)整更加方便，同時使維護(hù)管理也顯得簡單化。