一種集成分動(dòng)器的減速器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111376503.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114087322A | 公開（公告）日 | 2022-02-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114087322A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
| 分類號(hào) | F16H1/22（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/037（2012.01）I;F16H57/038（2012.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 魯曦;王艷明;洪亮;劉世凱;石剛;郝振東;戴振坤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 綠傳（北京）汽車科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京麥寶利知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 趙艷紅 |
| 地址 | 100080北京市大興區(qū)亦莊開發(fā)區(qū)榮華南路10號(hào)院3號(hào)樓4層501 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種集成分動(dòng)器的減速器，包括：動(dòng)力輸入軸，用于接收來自動(dòng)力源的動(dòng)力；中間軸，在所述中間軸上設(shè)置有中間軸輸入齒輪和中間軸輸出齒輪，所述中間軸輸入齒輪與設(shè)置在所述動(dòng)力輸入軸上的動(dòng)力輸入軸齒輪嚙合，并且所述中間軸輸出齒輪能夠?qū)碜詣?dòng)力源的動(dòng)力傳遞至一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋；還包括：分動(dòng)器主動(dòng)齒輪，所述分動(dòng)器主動(dòng)齒輪設(shè)置在所述中間軸上，且所述分動(dòng)器主動(dòng)齒輪與分動(dòng)器從動(dòng)齒輪連接，從而能夠?qū)碜詣?dòng)力源的動(dòng)力傳遞至另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。通過減速器集成分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)，提供了多種動(dòng)力總成后置四驅(qū)方案，分動(dòng)器動(dòng)力輸入直接由減速器各級(jí)輸入軸相結(jié)合，減少了傳動(dòng)軸的設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，傳動(dòng)效率高。 |
