一種散熱抗震型新能源汽車(chē)用電池防護(hù)箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721802373.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208093610U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208093610U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | H01M2/10 | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 黃章賦;齊晴 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 襄陽(yáng)百利高新能源汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馮子玲 |
| 地址 | 441000 湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)鄧城大道49號(hào)國(guó)際創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地11幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱抗震型新能源汽車(chē)用電池防護(hù)箱，包括本體箱，所述本體箱內(nèi)壁的底部固定連接有減震裝置，所述減震裝置的頂部固定連接有支撐板，并且支撐板的頂部固定連接有電池保護(hù)罩，所述本體箱內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有固定箱，并且固定箱內(nèi)壁的頂部與底部之間固定連接有豎板，所述豎板的一側(cè)與固定箱內(nèi)壁的一側(cè)之間固定連接有壓縮彈簧，所述豎板遠(yuǎn)離壓縮彈簧的一側(cè)固定連接有支桿，本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)電池保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該散熱抗震型新能源汽車(chē)用電池防護(hù)箱，解決了對(duì)新能源汽車(chē)電池的固定與散熱，避免由于電池溫度過(guò)高所導(dǎo)致的電池壽命縮短的問(wèn)題，大大延長(zhǎng)了電池使用壽命，提高了整個(gè)防護(hù)箱的實(shí)用性。 |
