一種基于交通工程的監(jiān)控系統(tǒng)用裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021709981.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213339117U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213339117U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號(hào) | G08G1/017（2006.01）I;A01M29/06（2011.01）I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 張金美;林郭敏;謝天長(zhǎng);湯曉輝;楊剛;賴艷燕;陶斌斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西通慧信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌恒橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊志宇 |
| 地址 | 330000江西省南昌市東湖區(qū)民巷16號(hào)3樓308室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種基于交通工程的監(jiān)控系統(tǒng)用裝置，具體涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域，包括底板和攝像頭，所述底板頂部固定設(shè)有多個(gè)支撐腿，所述底板頂部設(shè)有中板，所述中板內(nèi)部開設(shè)有腔體，所述腔體內(nèi)部固定設(shè)有驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)包括雙向電機(jī)。本實(shí)用新型通過雙向電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪通過輪齒帶動(dòng)圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，圓環(huán)帶動(dòng)滾輪和連接繩轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪在對(duì)圓環(huán)支撐的同時(shí)還對(duì)牽引繩進(jìn)行拉扯，牽引繩使拉簧拉繩，連接繩則帶動(dòng)滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)，待齒輪與輪齒脫離嚙合，圓環(huán)失去轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，拉簧帶動(dòng)牽引繩回縮，牽引使圓環(huán)向回運(yùn)轉(zhuǎn)，連接繩和滾珠隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，連接繩往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)鳥類進(jìn)行有效驅(qū)趕，攝像頭可以正常工作，避免了攝像頭出現(xiàn)損壞的情況。?? |
