一種交通工程人工智能視頻識別算法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111159645.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114049583A | 公開(公告)日 | 2022-02-15 |
申請公布號 | CN114049583A | 申請公布日 | 2022-02-15 |
分類號 | G06V20/40(2022.01)I;G06V10/762(2022.01)I;G06V10/764(2022.01)I;G06V10/44(2022.01)I;G06V10/30(2022.01)I;G06K9/62(2022.01)I;G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 胡金明;謝天長;湯曉輝;張金美;林郭敏 | 申請(專利權(quán))人 | 江西通慧信息技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 彭小嬌 |
地址 | 336000江西省宜春市宜春大塘路11號景爍樓2層A區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種交通工程人工智能視頻識別算法,涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1:數(shù)據(jù)預(yù)處理:S2:基于速度時空圖擁堵分類:S3:根據(jù)三維交通數(shù)據(jù)利用尖點突變理論建立三維McMaster算法模型;S4:根據(jù)三維McMaster算法模型計算出交通數(shù)據(jù)流是否發(fā)生突變并進行常偶發(fā)擁堵判別:從而區(qū)分常發(fā)性擁堵和偶發(fā)性擁堵;S5:基于決策樹的擁堵成因智能判別:基于擁堵子集分類與常偶發(fā)判別,結(jié)合數(shù)據(jù)實現(xiàn)擁堵成因的精細化判別。本發(fā)明提供了一種架構(gòu)清晰、實施簡單、效率及成本更低的交通擁堵子集特征提取方法。 |
