一種平衡車的主軸安裝結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022022089.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213168420U | 公開(公告)日 | 2021-05-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213168420U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-11 |
分類號(hào) | B62K11/00;B60B35/00;B62K23/08 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 翁勇剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 縉云盈派科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州易中元兆專利代理有限公司 | 代理人 | 張安心 |
地址 | 321300 浙江省金華市永康市西城街道七里經(jīng)堂 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域,特指一種平衡車的主軸安裝結(jié)構(gòu),包括上殼、下殼、車輪、主軸、安裝殼和下壓板,安裝殼設(shè)置在上殼的底部;下壓板位于所述主軸底部,并與安裝殼相連,將主軸壓設(shè)在下壓板與安裝殼之間;所述主軸的外端貫穿所述安裝殼中部且插設(shè)有所述連接軸,連接軸位于車體內(nèi)部的一端開設(shè)有第一限位槽,所述主軸外端部開設(shè)有第二限位槽,所述下壓板上成型有可穿過第二限位槽并嵌入第一限位槽內(nèi)的限位凸塊。本實(shí)用新型通過下壓板上的限位凸塊直接穿過主軸上的第二限位槽并嵌入連接軸的第一限位槽內(nèi),加強(qiáng)了主軸與連接軸連接的穩(wěn)定性以及上殼的強(qiáng)度。 |
