一種電動汽車后橋振動能量的回收方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811608007.6 申請日 -
公開（公告）號 CN109552040B 公開（公告）日 2021-05-14
申請公布號 CN109552040B 申請公布日 2021-05-14
分類號 B60K25/10;F03G7/08 分類 一般車輛;
發(fā)明人 萬青松;盤朝奉;彌劉剛;汪鳴;柏遠康 申請（專利權(quán)）人 高郵市北方動力機械有限公司
代理機構(gòu) 揚州潤中專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝東;祝亞京
地址 225000 江蘇省揚州市高郵市城南經(jīng)濟新區(qū)新科路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種電動汽車后橋振動能量的回收方法。包括步驟：將液壓缸浮動安裝于電動汽車的車架和后橋之間，液壓缸的無桿腔設(shè)有第一油口，液壓缸的有桿腔設(shè)有第二油口，將電磁閥閥組連接于第一油口和第二油口，測量車架和后橋之間的距離得到距離數(shù)據(jù)，并設(shè)定時間間隔；在電動汽車行駛過程中，當時間間隔內(nèi)測量的距離減小時，通過控制電磁閥閥組，使得無桿腔中的液壓油經(jīng)第一油口、電磁閥閥組和發(fā)電機排至油箱中，當間間隔內(nèi)測量的距離增大時，通過控制電磁閥閥組，使得有桿腔中的液壓油經(jīng)第二油口、電磁閥閥組和發(fā)電機排至油箱中，利用發(fā)電機發(fā)電并將電能存儲至電動汽車的蓄電池中。采用本發(fā)明中的回收方法，具有較高的電能轉(zhuǎn)化效率。