一種用于驅(qū)動(dòng)橋的支撐機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022987602.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214352021U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214352021U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) B25B11/02（2006.01）I;B25H1/10（2006.01）I;B25H5/00（2006.01）I;B25B27/00（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I 分類 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手;
發(fā)明人 文德來(lái) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)沙青特車橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市浩東律師事務(wù)所 代理人 遲爽
地址 410300湖南省長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市瀏陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)永陽(yáng)路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)橋支撐技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于驅(qū)動(dòng)橋的支撐機(jī)構(gòu)，包括萬(wàn)向輪，所述固定板內(nèi)側(cè)底端固定連接有滑桿，所述滑桿外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊，所述第一彈簧與固定板固定連接，所述滑塊一端固定連接有固定塊，所述固定塊內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，上方所述固定塊頂端固定連接有推板，本實(shí)用新型通過(guò)第二彈簧，對(duì)驅(qū)動(dòng)橋放置與移動(dòng)時(shí)進(jìn)行緩沖，減少?zèng)_擊力產(chǎn)生的影響，通過(guò)限位板擠壓推板使連接桿推動(dòng)兩個(gè)滑塊擠壓第一彈簧，對(duì)驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行二次緩沖，通過(guò)卡塊滑動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋固定，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一限位環(huán)和第二限位環(huán)，從而對(duì)連接板固定，從而防止在安裝的過(guò)程中驅(qū)動(dòng)橋移動(dòng)，并調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)橋的高度，使安裝更加簡(jiǎn)單，具有廣泛的市場(chǎng)價(jià)值，值得推廣。