一種用于驅(qū)動(dòng)橋的支撐機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022987602.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214352021U | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN214352021U | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | B25B11/02(2006.01)I;B25H1/10(2006.01)I;B25H5/00(2006.01)I;B25B27/00(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 文德來 | 申請(專利權(quán))人 | 長沙青特車橋有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市浩東律師事務(wù)所 | 代理人 | 遲爽 |
地址 | 410300湖南省長沙市瀏陽市瀏陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)永陽路25號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)橋支撐技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于驅(qū)動(dòng)橋的支撐機(jī)構(gòu),包括萬向輪,所述固定板內(nèi)側(cè)底端固定連接有滑桿,所述滑桿外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊,所述第一彈簧與固定板固定連接,所述滑塊一端固定連接有固定塊,所述固定塊內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,上方所述固定塊頂端固定連接有推板,本實(shí)用新型通過第二彈簧,對驅(qū)動(dòng)橋放置與移動(dòng)時(shí)進(jìn)行緩沖,減少?zèng)_擊力產(chǎn)生的影響,通過限位板擠壓推板使連接桿推動(dòng)兩個(gè)滑塊擠壓第一彈簧,對驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行二次緩沖,通過卡塊滑動(dòng)對驅(qū)動(dòng)橋固定,通過轉(zhuǎn)動(dòng)第一限位環(huán)和第二限位環(huán),從而對連接板固定,從而防止在安裝的過程中驅(qū)動(dòng)橋移動(dòng),并調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)橋的高度,使安裝更加簡單,具有廣泛的市場價(jià)值,值得推廣。 |
