一種控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010997676.8 申請日 -
公開（公告）號 CN112114593A 公開（公告）日 2020-12-22
申請公布號 CN112114593A 申請公布日 2020-12-22
分類號 G05D1/10(2006.01)I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 邢文彥;張世隆;王謙;張瀛;王傳松;鄧麗敏;葛航 申請（專利權(quán)）人 飛的科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 譚鎮(zhèn)
地址 100071北京市豐臺區(qū)廣安路9號院3號樓18層1801
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種控制系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：機(jī)載設(shè)備設(shè)置于飛行器內(nèi)，機(jī)載設(shè)備被配置為獲取飛行數(shù)據(jù)、第一視角圖像信息和飛行器狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)，并發(fā)送至監(jiān)控臺，在接收監(jiān)控臺發(fā)送的第一目標(biāo)控制信號或模擬駕駛艙發(fā)送的第二目標(biāo)控制信號的情況下，控制飛行器按照預(yù)設(shè)航線飛行，或控制飛行器完成降落；監(jiān)控臺被配置在飛行狀態(tài)信號為第一故障信號的情況下，向所述機(jī)載設(shè)備發(fā)送所述第一目標(biāo)控制信號；模擬駕駛艙被配置為根據(jù)第二目標(biāo)控制信號控制飛行器按照預(yù)設(shè)航線飛行或完成降落。其中，監(jiān)控臺和模擬駕駛艙，與機(jī)載設(shè)備互為冗余，為乘客和飛行器提供了最后一層保障，對于無人駕駛飛行器，尤其是無人駕駛載人飛行器可以提高安全性。??