飛行器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010314051.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111498104A | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-08-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111498104A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-07 |
分類號(hào) | B64C27/26;B64C27/52;B64C27/82;B64C5/06;B64C9/00 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 葛航;鄧麗敏;邢文彥;張世隆;王天寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 飛的科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 邱成杰;李健 |
地址 | 100055 北京市豐臺(tái)區(qū)廣安路9號(hào)院3號(hào)樓18層1801 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及交通工具,提供一種飛行器,包括:機(jī)身,所述機(jī)身的左右兩側(cè)分別設(shè)置有機(jī)翼;升降旋翼,所述升降旋翼能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述機(jī)身上,所述升降旋翼能夠進(jìn)行總距調(diào)節(jié),且能夠調(diào)整所述升降旋翼迎角;推進(jìn)螺旋槳,所述推進(jìn)螺旋槳分別設(shè)置在所述機(jī)翼上;所述飛行器能夠在直升機(jī)懸停狀態(tài)、復(fù)合直升機(jī)狀態(tài)、復(fù)合自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)狀態(tài)、固定翼巡航狀態(tài)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。本發(fā)明所述的飛行器,能夠以多種飛行狀態(tài)運(yùn)行,并且可以在多種飛行狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換,從而可以滿足垂直起降、高效巡航、高速飛行和安全等多方面需求,為用戶提供更多出行選擇,為地面交通減少壓力。 |
