一種汽車永磁驅(qū)動電機鐵芯
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021491517.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213402584U | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請公布號 | CN213402584U | 申請公布日 | 2021-06-08 |
分類號 | H02K1/12(2006.01)I;H02K1/20(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 周鋒;蔡人杰 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江寶捷機電有限公司 |
代理機構(gòu) | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 廖銀洪 |
地址 | 314400浙江省嘉興市海寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)杭平路10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車永磁驅(qū)動電機鐵芯,屬于電機鐵芯技術(shù)領域,包括多個環(huán)形盤,多個環(huán)形盤固定連接有齒極,多個環(huán)形盤的內(nèi)側(cè)設置有安裝槽,多個環(huán)形盤上開設有通流孔a,齒極上開設有通流孔b,齒極表面安裝有固線裝置,固線裝置包括限位塊,限位塊之間固定連接有連接軸,限位塊的側(cè)面固定連接有壓緊彈簧,壓緊彈簧遠離限位塊的一端固定連接有推板所述連接軸的中間開設有通孔,連接軸的軸壁上開設有滑槽,推板的下端在滑槽中滑動。在環(huán)形盤和齒極上開設有通流孔,使得電機內(nèi)部的氣流能夠更快的流通,加速電機內(nèi)部的熱量散發(fā),在齒極的表面安裝有固線裝置,用來固定線圈,防止線圈松動,影響電機工作。 |
