一種減震器排氣降噪結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121464673.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215793047U | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請公布號 | CN215793047U | 申請公布日 | 2022-02-11 |
分類號 | B60G13/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王翊夏;王志詣;王建華;張來萍 | 申請(專利權(quán))人 | 無錫市華東減震器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫蘇元專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張劍鋒 |
地址 | 214000江蘇省無錫市揚名歐美工業(yè)園蘆村1號廠房(周排巷西) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種減震器排氣降噪結(jié)構(gòu),屬于汽車減震器技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是包括裝置本體,首先通過降噪管對氣體中的噪音進(jìn)行首次降噪,隨著氣體進(jìn)入的越多可通過網(wǎng)板進(jìn)入第二降噪腔內(nèi),同時氣體會在第二降噪腔內(nèi)來回移動,促使氣體與多個消音球互相碰撞并反彈,從而可通過聲波反射促使噪音相互抵消,進(jìn)而可實現(xiàn)對氣體的再次降噪,降噪后的氣體進(jìn)入第三降噪腔內(nèi),通過兩個蜂窩吸音板可再次將氣體中的噪音進(jìn)行吸音,再使氣體進(jìn)入第四降噪腔內(nèi)時,可使氣體在其內(nèi)部飄散,同時可分別進(jìn)入多個吸音孔內(nèi),通過吸音棉對進(jìn)入其內(nèi)部的氣體再次進(jìn)行降噪,最后降噪后的氣體可通過排氣管靜音排放出裝置本體內(nèi)。 |
