潤滑結(jié)構(gòu)和變速器組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010627188.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113883257A | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
申請公布號 | CN113883257A | 申請公布日 | 2022-01-04 |
分類號 | F16H57/04(2010.01)I;F16C19/08(2006.01)I;F16C19/28(2006.01)I;F16C33/40(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C35/12(2006.01)I;F16D23/14(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 鄭俊峰;葉旭強;諸葛浩;王文博;馬駿;楊學(xué)海;李小蘭;鄭超;徐蘇航 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江萬里揚股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 尚志峰 |
地址 | 321025浙江省金華市賓虹西路3999號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種潤滑結(jié)構(gòu)和變速器組件,其中,潤滑結(jié)構(gòu)用于汽車變速器的分離叉軸的潤滑,潤滑結(jié)構(gòu)包括:分離叉軸,具有第一端和與第一端相對設(shè)置的第二端;支撐座,具有安裝孔,第一端和第二端的至少部分均位于安裝孔內(nèi);軸承,套設(shè)在分離叉軸的相對設(shè)置的兩端上,軸承位于安裝孔內(nèi);分離叉軸相對于支撐座可轉(zhuǎn)動地設(shè)置,軸承與分離叉軸之間形成密封腔,用于密封潤滑脂。通過本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠?qū)櫥獯嬖谳S承與分離叉軸之間形成的密封腔內(nèi),這樣避免了潤滑脂從密封腔內(nèi)流出,當(dāng)分離叉軸相對于支撐座轉(zhuǎn)動時,分離叉軸與支撐座轉(zhuǎn)動之間有足夠的潤滑脂對分離叉軸進行潤滑,從而確保分離叉軸順暢地轉(zhuǎn)動,進而確保離合器能夠正常的工作。 |
