一種工程測(cè)量用放線裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021369104.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212567395U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-02-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212567395U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
分類號(hào) | G01C15/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 韋俊;孟凡超;王洪敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢客車制造股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島博展利華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李偉 |
地址 | 430200湖北省武漢市江夏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)廟山辦事處陽(yáng)光大道16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及工程測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種工程測(cè)量用放線裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是放線容易卡住的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種工程測(cè)量用放線裝置,包括放線盒和限位柱,所述放線盒的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置凸輪、凸塊、凹槽、連板和圓環(huán),使放線使第一齒輪帶動(dòng)連板運(yùn)動(dòng)使圓環(huán)與線筒上的線處于同一平面,使線受力一直處于同一平面防止線卡住。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)第一齒輪線筒轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪嚙合第二齒輪帶動(dòng)凸輪,使連板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)使線可以均勻的纏繞在線筒上,使收放線更加規(guī)整,線繩纏繞時(shí)更加均勻,避免線繩纏繞雜亂無(wú)章造成的卡線問(wèn)題。?? |
